Vessel - Sensor offset

[Nautic]

auf Seite 3 steht "Sensor offset to keel".

Ist es nicht gebräuchlicher, den "Offset zur Wasserlinie" anzugeben?
Diesen kann ich auch von innen herleiten/messen (ohne zu tauchen).
Und es stimmt dann auch mit der Frage auf Seite 3 zur "Höhe der GPS-Antenne über der Wasserlinie" überein.

[ragnaroek-hh]

Meiner Meinung nach müssten die Eingabemöglichkeiten am webfrontend den typischen Gegebenheiten an Bord folgen und zugleich die ggf. erforderlichen Korrekturen erlauben:

Die genaue Einbauposition des Sensor ist meiner Ansicht nach zweitrangig und darf durch Missverständnisse nicht zusätzliche Fehlerquellen erlauben.

Bei mir ist der Sensor ca. 40cm unter der Wasserlinie, der Kiel ist 1,8m tief, und die im nmea geloggten DPT Sensordaten sind bezogen auf die Wasserlinie 2m zu gering, weil diese so auf dem Display angezeigt werden. Unsere Anzeige der Tiefe unter dem Kiel ist nicht unüblich,und etwas wässrige Luft beruhigt. Bei uns an Bord soll das auch nicht geändert werden.

In meinem Fall wird ein DPT Datensatz erzeugt, der die angezeigte Tiefe enthält, also um 2m zu korrigieren wäre. Bei DPT darf zwar ein Korrekturwert im DPT-Datensatz enthalten sein. Mein nmea Gateway gibt diesen bei DPT aber nicht aus. Am Display habe ich einen ganz anderen offset eingegeben, nämlich 1.7m, um genau 20cm Sicherheit unterm Kiel zu bekommen. Selbst wenn der DPT also 1.7m als Korrekturwert enthalten würde, wäre dieser Korrekturwert falsch.

Wie die Lage bei Ausgabe von DBT wäre, hängt vermutlich analog auch davon ab, wie die Bordelektronik damit umgeht.

Das Beispiel zeigt, dass die genaue Sensorposition hier unwesentlich ist. Erst wenn Fahrdynamik bei der Datenauswertung berücksichtigt wird (Gleitfahrt, Schiffskrängung), wird die Position des Sensors wichtig.

Fazit: In einem ersten Schritt muss deshalb der statische Korrekturwert ermittelt und dann eingegeben werden. Erst im zweiten Schritt müssen die für Fahrdynamik etc nötigen Daten ermittelt und eingegeben werden.

Wenn dadurch aber die Eingabemaske so kompliziert wird, dass Fehleingaben passieren, dann ist der Schaden größer als der Nutzen.

[Nautic]

Zu den vielfältigen Fehlermöglichkeiten habe ich mal eine Wiki-Seite gemacht:
http://wiki.openseamap.org/wiki/OpenSeaMap-dev:De:Depth_meta_data/depth-NMEA
(das ist aber eine grössere Baustelle und nicht Bestanteil dieses "issue")
Gruss, Markus